Empresa irlandesa Ryanair planea ofrecer vuelos entre Europa y EE. UU. por 10 libras esterlinas.
|
 |
Aerolínea irlandesa Ryanair.
|
No parecen tarifas creíbles ni ofertas serias. No es verosímil que
viajar al Viejo Continente vaya a ser más barato que ir por tierra de
Medellín a Bogotá. Sin embargo una aerolínea irlandesa de bajo costo
promete romper el mercado en el 2020.
La empresa Ryanair lanzó sus vuelos transatlánticos, que afirma, podrían tener tarifas desde 10 libras esterlinas (unos 38.000 pesos colombianos con la actual tasa de cambio) como parte de una ambiciosa estrategia de crecimiento en los próximos cinco años.
La junta directiva de la aerolínea aprobó los planes generales para volar entre 14 ciudades europeas y el mismo número de ciudades de Estados Unidos. Los destinos incluirán Nueva York, Boston,
Chicago y Miami con conexiones desde Londres, Dublín y Berlín. Es decir que nosotros los colombianos tendríamos que ir hasta una de estas ciudades estadounidenses para tomar el vuelo de Ryanair.
“Los servicios podrían comenzar dentro de cuatro o cinco años si la empresa puede asegurar un acuerdo para comprar aviones de largo recorrido”, según reporta el diario británico ‘The Guardian’.
La aerolínea aseguró que ya estaba en conversaciones con los fabricantes para la compra de aviones de largo recorrido, pero se negó a proporcionar más detalles.
"Los consumidores europeos quieren costos más bajos en sus viajes a los EE. UU., lo mismo para los estadounidenses que vienen a Europa. Lo vemos como un desarrollo lógico en el mercado", indicó la compañía en un comunicado de prensa.
Un portavoz de Ryanair dijo que la propuesta de la aerolínea incluye tarifas de un solo trayecto transatlántico a partir de 10 libras.
‘The Guardian’ recuerda que otras aerolíneas que intentaron hacer lo mismo fracasaron en sus intentos citando los casos de la canadiense Zoom Airlines, Skytrain del empresario Freddie Laker, y la noruega Norwegian Air Shuttle.
Kenny Jacobs, director de marketing de Ryanair, explicó al también británico ‘Financial Times’ que la aerolínea irlandesa es una marca más grande que las firmas anteriores y que serían capaces de construir más tráfico y un modelo de costos más eficiente.
La ruta transatlántica es una de la más rentable del mundo, pero está dominado por las compañías aéreas de larga data, liderados por British Airways, American Airlines y Virgin Atlantic. Ahora Ryanair promete romper el mercador.
ADN
La empresa Ryanair lanzó sus vuelos transatlánticos, que afirma, podrían tener tarifas desde 10 libras esterlinas (unos 38.000 pesos colombianos con la actual tasa de cambio) como parte de una ambiciosa estrategia de crecimiento en los próximos cinco años.
La junta directiva de la aerolínea aprobó los planes generales para volar entre 14 ciudades europeas y el mismo número de ciudades de Estados Unidos. Los destinos incluirán Nueva York, Boston,
Chicago y Miami con conexiones desde Londres, Dublín y Berlín. Es decir que nosotros los colombianos tendríamos que ir hasta una de estas ciudades estadounidenses para tomar el vuelo de Ryanair.
“Los servicios podrían comenzar dentro de cuatro o cinco años si la empresa puede asegurar un acuerdo para comprar aviones de largo recorrido”, según reporta el diario británico ‘The Guardian’.
La aerolínea aseguró que ya estaba en conversaciones con los fabricantes para la compra de aviones de largo recorrido, pero se negó a proporcionar más detalles.
"Los consumidores europeos quieren costos más bajos en sus viajes a los EE. UU., lo mismo para los estadounidenses que vienen a Europa. Lo vemos como un desarrollo lógico en el mercado", indicó la compañía en un comunicado de prensa.
Un portavoz de Ryanair dijo que la propuesta de la aerolínea incluye tarifas de un solo trayecto transatlántico a partir de 10 libras.
‘The Guardian’ recuerda que otras aerolíneas que intentaron hacer lo mismo fracasaron en sus intentos citando los casos de la canadiense Zoom Airlines, Skytrain del empresario Freddie Laker, y la noruega Norwegian Air Shuttle.
Kenny Jacobs, director de marketing de Ryanair, explicó al también británico ‘Financial Times’ que la aerolínea irlandesa es una marca más grande que las firmas anteriores y que serían capaces de construir más tráfico y un modelo de costos más eficiente.
La ruta transatlántica es una de la más rentable del mundo, pero está dominado por las compañías aéreas de larga data, liderados por British Airways, American Airlines y Virgin Atlantic. Ahora Ryanair promete romper el mercador.
ADN
