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miércoles, 13 de febrero de 2019

Así es el sueño de viajar por el Mediterráneo a bordo de un crucero

Playas y postales de ensueño, castillos y pueblos sobre acantilados hacen parte del recorrido.

Cinque

El barco zarpa dejando atrás a la siempre bella Barcelona. A lo lejos se asoman las torres de la Sagrada Familia, las playas de la Barceloneta, el monumento a Cristóbal Colón, las laderas de Montjuic.

Sus más de 42.000 toneladas de peso dejan una profunda y ancha estela sobre el Meditérraneo; tan ancha como una autopista. Cae la tarde y el sol, como una bola de fuego, se esconde lentamente sobre un mar azul profundo. Ese azul tan único del Mediterráneo.


Vamos a bordo del Zenith, uno de los barcos insignias de la naviera española Pullmantur. Un clásico de los mares que no compite por ser el más lujoso ni el más moderno ni el más grande. Es un barco que conserva la nostalgia y la esencia de la navegación. Esa magia y esa nostalgia de dejar un puerto atrás y la emoción de llegar a uno nuevo. 

Nos esperan siete días en una nueva ruta que ha sido toda una revelación entre los viajeros del mundo: Secretos del Mediterráneo. Secretos porque no es la ruta mediterránea clásica. 

Nos esperan destinos reveladores de España, Francia e Italia, llenos de postales y de historia. De vino, quesos y mucha pasta. De esmeradas atenciones, planes y entretenimiento a bordo.

Las próximas salidas de este crucero de ensueño están programadas para el segundo semestre del 2019. Así que están a tiempo de planear y soñar con un cupo en este itinerario y para regalarse un viaje que será inolvidable.


Zenith

La exclusiva isla de Menorca 
La primera parada es en Mahón, capital de la isla de Menorca, que junto con Ibiza, Formentera y Mallorca conforma las mundialmente famosas y exclusivas Islas Baleares, en España. 

Una isla en el Mediterráneo occidental que por su estratégica ubicación geográfica ha sido invadida y ocupada por diferentes pueblos e imperios a lo largo de su historia. Romanos, vándalos, bizantinos y turcos han pasado por estas tierras y mares. Aquí se habla español, catalán y menorquín, un dialecto local. 

Tras un recorrido por el puerto de la ciudad –a la que volveremos más tarde- seguimos el camino rumbo a Ciudadela, ubicada a 41 kilómetros de distancia y conocida como la ‘Florencia del Mediterráneo’ por su semejanza con esa ciudad italiana. Es una ciudad pequeña que se deja caminar entre calles estrechas –algunas de piedra- tiendas de recuerdos, iglesias, galerías y cafés. 

Pasamos por la Catedral de Santa María de Ciudadela, un templo de estilo gótico catalán construido entre los siglos XIII y XIV. Un templo católico que no siempre fue católico. También fue mezquita y prueba de ellos son los arcos construidos sobre un viejo minarete (torre musulmana). 

Los pasos nos llevan hasta la Plaza de Born, epicentro de la ciudad y donde un obelisco recuerda a las 5.000 víctimas de la masacre del ejército turco que se tomó a Ciudadela el 9 de julio de 1558. Otros tantos fueron esclavizados.
Playa
Ciudadela –y en general toda Menorca- está rodeada de playas de arena dorada (220 kilómetros), bañadas por un mar color celeste. Vamos rumbo a Cala Caldana, una de las más bellas. 

Pero vamos al mirador, donde se gozan las mejores vistas. No nos da el tiempo para ir a la playa y menos para meternos al mar, pues hay mucho más para ver y apenas tenemos unas horas para volver al barco. 

Aunque algunos cruceristas sí disfrutan de la playa. No quieren ver más. Y esa es una ventaja de los cruceros, pues cada quien decide qué quiere hacer: salir de excursión, quedarse descansando en el puerto o, por qué no, quedarse a sus anchas disfrutando del barco. 

En el camino, Fernando Serrano –un entusiasta guía de turismo- cuenta que en estas hermosas casonas que miran al mar pasan el verano celebridades como Juan Manuel Serrat, Ana Belén y Víctor Manuel. 

También nos cuenta –y nos muestra- las menorquinas, unas sandalias de cuero emblemáticas de esta región española. Son muy bonitas. Vale la pena llevarse unas. 

Ya de regreso a Mahón, cuenta que en esta ciudad se inventó y se hizo popular la mayonesa (primero se llamó mahonesa y luego, mayonesa). Que un cocinero se ingenió una salsa con aceite de oliva y huevos y la dio a probar en una cena en honor al general Rochambeau durante la invasión francesa.De Mahón también es una de las cervezas más famosas de España: la Mahón. Y también se produce una ginebra muy sabrosa: el Gin de Mahón.
Córcega, la isla de NapoleónLa siguiente parada del Zenith es en la isla francesa de Córcega, en la ciudad de Ajaccio. La ciudad donde nació el emperador Napoleón Bonaparte y que -según cuentan aquí- él reconocía a la distancia solo por el aroma de las flores de maquis; esas florecitas moradas y aromáticas que adornan las laderas de la isla y que contrastan bellamente con el azul del Mediterráneo. 

Esta ciudad francesa de marcada influencia italiana en su arquitectura –por allí pasaron los romanos- le rinde tributo al legendario Napoleón. Hay visitas guiadas por la casa donde nació, por sus monumentos y por los demás lugares donde dejó sus pasos. 

Caminar por el puerto y por las calles y tiendas de la ciudad es ya un plan entretenido. Otros toman una excursión hacia las playas más bonitas, que tienen un nombre horrible: las Islas Sanguinarias, ubicadas a 7 kilómetros de la ciudad. Aunque el nombre se debe al color rojizo del mar al atardecer y al que han comparado como un mar de sangre.
AjaccioUnos más se van para Bonifacio, una pequeña población empotrada sobre un acantilado. Otros más se van para Piana, una población famosa por sus calas: formaciones rocosas que parecen iglesias sobre el mar. Y otro plan es ir a Zonza, un pueblo sobre las montañas.

Una imagen típica de Córcega es la del jabalí, que representa a un animal que abunda en la región y, dicen aquí, al carácter recio de los corsos, como les dicen a los nacidos en estas tierras francesas.
Bienvenidos a la bella Italia 
Lo más lindo, entre lo más lindo, queda para el final. Aunque esa es la mirada de este periodista viajero. Se trata de la parte italiana del recorrido, que comienza con Portovenere, la siguiente parada del Zenith. 

Un pequeño pueblo sobre el mar de Liguria que nos recibe con sus típicas casonas italianas de colores, estrechas y angostas, y muchas de ellas con ascensor incluido. Un pueblo con playas idílicas –más playas idílicas como en todo el Mediterráneo- y con un castillo sobre un acantilado: el castillo de Doria, que se corona con una iglesia.
Castillo2
De Portovenere pasamos a un lugar que ha sido catalogado como uno de los más lindos del mundo: Cinque Terre. Un Parque Nacional Natural de Italia y Patrimonio de la Humanidad y que, como lo sugiere su nombre, está conformado por cinco pueblos, en la provincia de La Spezia: Manarola, Riomaggiore, Monterosso, Vernazza y Corniglia. 

Son cinco pueblos con características similares: fueron construidos sobre acantilados gigantescos y filosos, mirando al mar. Solo contemplar tanta belleza es un plan y una postal para guardar en la retina y en el espíritu. 

Contemplar y preguntarse: ¿Cómo fueron capaces de construir estos pueblos sobre unas rocas? De hecho, el reconocimiento de la Unesco como patrimonio de la Humanidad, es para la laboriosa y magistral mano del hombre. 

También vale la pena caminar las cinco tierras, pero hay que ir preparados para largas caminatas: empinadas cuestas y exigentes descensos. Quienes tienen tiempo (que no fue nuestro caso) caminan por una ruta de senderismo entre un pueblo y otro, atravesando viñedos, iglesias y castillos medievales, siempre, mirando al glorioso y brilante mar de Liguria.
Cinque2
Siena  y Portofino
Arribamos a Piombino, en la región de la Toscana, y de allí iniciamos un viaje por tierra (dos horas) hasta Siena, una ciudad medieval perfectamente conservada. Recorremos sus calles, iglesias y plazas; entre estas, la plaza del Campo, de piso cóncavo y donde se celebran carreras de caballos desde el siglo XVI.
Siena
Se acerca el fin del crucero y la última parada es Portofino, uno de los destinos más lujosos y exclusivos del mundo. 

Aquí vienen de vacaciones Madonna, Rihanna y Mariah Carey. Y aquí tienen casa George Clooney y Sivio Berlusconi, entre otras personalidades. Portofino también nos recibe con sus coloridas casonas italianas sobre un mar tranquilo y con un museo al aire libre con estatuas de hipopótamos y suricatos que cuelgan sobre árboles. 

El plan aquí es –además de contemplar tanta belleza y mirar las costosas vitrinas de 
Dior y Louis Vuitton– visitar tiendas como Parla come manji (Habla como comes), donde venden los mejores vinos, quesos, jamones, pastas, pestos y encurtidos de Portofino desde hace más de 50 años. Allí, Gido Porrati, el carismático propietario, hace una demostración de cómo prepara el pesto con hierbas frescas. 

Terminamos el crucero felices por tantos lugares tan bellos y vistos en tan poco tiempo, agradecidos por la atención a bordo, y con la promesa de volver, algún día, a seguir descubriendo más secretos y maravillas del Mediterráneo.
Porto
Si usted va... 
La ruta Secretos del Mediterráneo sale desde Barcelona. Vale la pena llegar unos días antes, o destinar unos días después, para disfrutar de esta ciudad. Las salidas serán este año a partir del 21 de septiembre y van hasta el 2 de noviembre. 

Las tarifas, por persona, comienzan desde US$ 449 en camarote doble, más 360 de tasas y otros cargos. Incluye: comida y bebidas ilimitadas (incluidos licores). No incluye tiquetes aéreos ni excursiones en puertos. 
El Tiempo
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lunes, 29 de agosto de 2016

Prográmese para unas vacaciones de ensueño en altamar

Hay planes y promociones de cruceros saliendo desde Cartagena.

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Dos rutas por el Caribe desde Cartagena, en las que los pasajeros colombianos no necesitarán visa, son las principales novedades de la industria de cruceros en el país.

La iniciativa es de Pullmantur Cruceros, firma que durante el 2017 desarrollará una operación permanente en el puerto de Cartagena.


Con esta decisión la compañía convertirá a esta ciudad en su principal puerto de embarque en el mar Caribe y aumentará el número de viajeros (embarcando y en tránsito) en 27 por ciento frente al 2016. De esta manera serán dos los recorridos que Pullmantur pondrá a disposición de los turistas desde La Heroica.

A bordo del Monarch, buque insignia de Pullmantur, los viajeros podrán disfrutar el Caribe Legendario, un itinerario nuevo en esta temporada.

Con embarques previstos a partir de noviembre entrante, será una ruta llena de contrastes en la que convivirán la historia, la cultura, el descanso y la playa. Además de Cartagena, los turistas podrán conocer paraísos caribeños de Jamaica, Gran Caimán, Costa Rica y Panamá.

De otro lado, a partir de mayo del 2017 el buque Zenith realizará la ruta Antillas y Caribe Sur, un recorrido que llevará a los pasajeros desde Cartagena a conocer Panamá, Aruba, Bonaire y Curazao, con escalas de más de 10 horas que permitirán disfrutar los atractivos de cada destino.

Felipe Jaramillo, presidente de ProColombia, resaltó el impacto de Pullmantur en Cartagena. “De acuerdo con reportes de operación de la Sociedad Portuaria de Cartagena, desde el 2010 hasta mayo del 2016 la empresa ha registrado 227 recaladas, dejando ingresos cercanos a 28 millones de dólares”, dijo el funcionario.

Y añadió que la industria de cruceros es “de la mayor trascendencia para Colombia”, especialmente en un contexto de posconflicto, que invita a apostarle al turismo internacional.

Entre las características de los cruceros de Pullmantur están la atención en español en el barco, con un estilo totalmente latino y con planes ‘todo incluido’ a bordo.

Dos gigantes de visita

Dos de los cruceros más lujosos del mundo visitarán nuestro país en los próximos meses.
El primero será el Crystal Symphony, de la naviera Crystal Cruises, que llegará a Cartagena y el 3 de noviembre se embarcará en una ruta de 13 días –con atenciones de lujo en el plan todo incluido– en la que visitará puertos de Panamá, Miami, el Golfo de México y llegará a California (Estados Unidos).



Entre tanto, el 27 de enero del 2017, también en Cartagena de Indias, hará una parada el Seven Seas Explorer, inaugurado hace pocas semanas y considerado el crucero más lujoso del mundo.

El Tiempo

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lunes, 1 de agosto de 2016

La vida a bordo: una semana en el crucero Monarch

El arrullo del océano Atlántico y el sol del verano europeo invitan a viajar en un crucero. Lujo, relajación y calidez en el servicio caracterizan esta experiencia.              

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Con su impotencia y su elegancia, los cruceros le aseguran a quien pone los ojos sobre ellos que son máquinas construidas para vencer a la naturaleza. Y eso que apenas se trata de la primera impresión.

Una escalera separaba a la Alfama, en Lisboa, del cuarto piso del Monarch y su puerta de entrada. Al atravesarla, más que entrar a un medio de transporte, la sensación fue la de poner el pie en otra ciudad, enorme y flotante, habitada por personas provenientes de más de quince países en, por lo menos, tres continentes. Aunque suena extraño, la impresión se repite cada vez que se vuelve a entrar. Ese barco tiene el poder de conservar su encanto.

La vida en una mole como esta, capaz de transportar a 2.384 pasajeros y 858 tripulantes, supera cualquier expectativa, y de ello es prueba el atrio central. Con buena iluminación, ascensores panorámicos y detalles dorados, el corazón del barco tiene un aire de lujo y confort muy acorde con las áreas a las que da acceso.


Desde allí, es muy poca la distancia que separa las cubiertas tres a siete, para ir de la habitación a las diferentes áreas sociales. Entre las más destacadas se encuentra el salón Rende Vouz, el lugar perfecto para ir a clase de baile, hacer karaoke o sencillamente tomarse un trago al ritmo de la banda en vivo una vez acaban las actividades diferentes a la piscina, el muro de escalada, el gimnasio o el spa.

Como este, hay cuatro bares más distribuidos por el barco: Cyan Disco, para los que buscan algo más movido; el Sportsbar, que expone todo tipo de indumentaria deportiva firmada por Messi, Falcao, Pelé y hasta Muhamad Ali; Fragata, donde el ambiente, decorado con cuerdas, velas, mástiles y nudos marineros de antaño está dispuesto para escuchar jazz en vivo y charlar; o 360° Observation Lounge, el punto más alto del Monarch, que en vez de paredes está cubierto de ventanas. Visto desde allí, el Atlántico parece infinito.

Pero no solo de bares vive el hombre. Cuando se está en alta mar, rodeado de agua y cielo, una de las primeras cosas que hay que ver es la calidad de la comida y en esa materia ni el Auster, ni el Boreas, ni el Buffet Panorama y mucho menos The Waves, decepcionan. En los dos primeros se sirve actualmente el menú mediterráneo de Paco Roncero.

En los otros dos son menús sencillos, pero más variados e igualmente deliciosa. Además, de The Waves hay que destacar su servicio de lujo y el hecho de que tiene una de las mejores vistas exteriores del barco, perfecta para descansar con el arrullo de la marea.

Ahora bien, a simple vista pareciera que todo es descanso y tranquilidad, y si bien es el objetivo, los problemas como el mareo son normales. Afortunadamente el servicio del barco está diseñado para satisfacer al cliente hispanoamericano, así que incluso los camareros vietnamitas, los cocineros italianos, el jefe de cruceros maltés y hasta el capitán polaco están capacitados para hablar español, portugués e inglés, así que aparte de un trato familiar, no hay excusa para buscar consejos contra la enfermedad como manzana verde, pan y mucho descanso.

Este fue un viaje de primeras veces. Por mi parte nunca había estado en un crucero, mientras que el Monarch no había tocado aguas europeas desde que fue puesto bajo la tutela de Pullmantur y remodelado en 2013. Aunque nos pudimos encontrar en Cartagena, donde está basado normalmente, tuve que volar diez horas y el barco navegar trece días para que esto fuera posible.

A Europa no llegó para recorrer Portugal, España, Inglaterra u Holanda, sino para hacerse cargo de las rutas por las capitales bálticas y los fiordos del norte. Estas son, según la naviera española, las más solicitadas por los viajeros, así que tiene lógica que el barco más grande de la marca las recorra. Los otros encantos del viejo continente quedan para el camino de regreso al Caribe a finales de septiembre, antes de que llegue el invierno.

Desde mirar por la ventana del camarote, hasta tomar el sol en la cubierta once, la tranquilidad que se siente al surcar las aguas en un crucero no tiene comparación. Más que una experiencia de una vez en la vida, es una que hay que repetir. Es otra forma de recorrer el mundo.

Por: Esteban Dávila / El Espectador


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jueves, 14 de julio de 2016

El Monarch, conquista aguas europeas

El crucero que recorre el Caribe desde Cartagena, navegará por Europa durante esta temporada.

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En junio de este año, el crucero Monarch se desvió de su habitual recorrido por el mar Caribe –saliendo desde el puerto de Cartagena– para atravesar por primera vez el océano Atlántico. Su destino: Europa.

La Heroica fue el punto de partida del barco, que con cerca de 2.700 pasajeros a bordo navegó durante 13 días hacia Lisboa, capital de Portugal. La ‘Joya de la corona’, como le dicen al buque más grande de la naviera Pullmantur, empezó la temporada de verano con la ruta Encantos de Europa.



Y estará navegando en aguas europeas hasta finales del próximo mes de septiembre con recorridos que incluyen varios de los destinos más bellos del Viejo Continente, entre estos, Lisboa (Portugal), San Petersburgo (Rusia) y los fiordos de Noruega. Y a finales de septiembre regresará al Caribe y ofrecerá, además de su habitual crucero desde Cartagena, una nueva ruta (ver recuadro ‘De regreso al Caribe’…).

El Monarch, construido en 1991 y remodelado en el 2013, tiene capacidad para 2.766 pasajeros, que a bordo tienen la oportunidad de disfrutar atenciones al estilo todo incluido y de un sinnúmero de actividades en las 12 cubiertas del navío: dos piscinas, bares, discoteca, casino, restaurantes, salas de conferencias, un café con música en vivo, tiendas para ir de compras, salón de espectáculos, espacios para practicar deportes y un club con exclusivos servicios (The Waves Yacht).

Otra gran ventaja para los colombianos es que no necesitan visa para hacer este crucero, ya que, desde diciembre del 2015, el territorio Schengen no exige este documento. Sin embargo, hay que consultar previamente, pues en una de las paradas es posible visitar Londres.

Su tripulación, conformada por 800 personas de más de 30 países, recibió por séptima vez el premio Excellence que otorgan los usuarios de cruceros alrededor del mundo. Así que la calidez en la atención está comprobada. Otra importante característica es que este crucero está dirigido al público hispanoparlante, así que las mayoría de su personal habla en español y eso hace que los colombianos –y los latinos en general– se sientan como en casa.

Una de las novedades del Monarch este año es que el menú gastronómico lo diseñó el chef español Paco Roncero, ganador de dos estrellas Michelin.

Así que si está pensando en unas vacaciones en Europa y quiere conocer varios destinos sin desempacar y empacar muchas veces su maleta, este crucero es una buena opción. 


Así es la ruta por Europa

Lisboa, capital de Portugal, es uno de los puertos más importantes de Europa debido a su ubicación estratégica en la desembocadura del río Tajo, el más largo de la península ibérica. Es el punto de llegada y de partida en las rutas transatlánticas del Monarch.

Su conservada arquitectura –con el particular estilo de sus andenes elaborados en la técnica de mosaico– y sus calles invadidas por el color lila de las jacarandas hacen de Lisboa una de las capitales más bellas de Europa. Dentro de sus atractivos turísticos están la Torre de Belém, el Monasterio de los Jerónimos de Belém, el Castillo de San Jorge, el puente Vasco da Gama y el Monumento a los Descubrimientos. Y no hay que perderse los pasteles de nata que venden en toda la ciudad.

Otro destino incluido en la ruta europea del Monarch es Bilbao, una ciudad ubicada en el norte de España que llama la atención por sus contrastes: es antigua y moderna a la vez.

Y entre la renovación urbanística de la que ha sido objeto en los últimos años se destacan el icónico Museo Guggenheim, diseñado por el arquitecto canadiense Frank Gehry, que sobresale por su atrevida arquitectura cubierta de placas de titanio.

Y así, muchos lugares en Bilbao tienen el sello de grandes creadores: el metro es obra del arquitecto británico Norman Foster; el centro Azkuna (antigua bodega convertida hoy en un espacio cultural) fue renovado por el diseñador francés Philippe Starck. Y el aeropuerto es obra del arquitecto español Santiago Calatrava.

La Ría, arteria fluvial que atraviesa la ciudad, sirve como referencia para hacer un recorrido en el que se encuentran varios puentes como el Vizcaya, declarado Patrimonio de la Humanidad.
La zona antigua o casco viejo es el lugar perfecto para dar un paseo por la historia y la cultura de la metrópoli.

En Bilbao no deje de tomarse la foto con Puppy, escultura gigante de un perro, revestida con flores. Una obra del artista estadounidense Jeff Koons.


Por el Báltico y fiordos

Rostock, famosa por el festival de navegación a vela Hanse Sail, es una ciudad portuaria ubicada a orillas del mar Báltico en Alemania. Es el punto de partida de los itinerarios que recorren la parte norte del continente, donde el viajero tendrá la oportunidad de pasar del refinamiento de Estocolmo (Suecia) al estilo medieval de Tallin (Estonia), o de la sobriedad de Helsinki (Finlandia) al colorido de San Petersburgo (Rusia).

Entre los recorridos del Monarch por Europa hay mucho más que ciudades: hay naturaleza pura y paisajes de ensueño como los fiordos noruegos: estrechas franjas de mar –similares a lagunas–, rodeadas de montañas, producto del deshielo de glaciares.


De regreso al Caribe….


El Monarch regresa en septiembre al Caribe y hará varios itinerarios. Es el caso de ‘Caribe legendario’. A partir del 4 de noviembre, visitará Puerto Limón (Costa Rica), Colón (Panamá), Cartagena, Jamaica y Gran Caimán.

El Zenith, buque hermano, estrenará la ruta ‘Islas del Caribe’, el 23 de diciembre del 2016 desde Santo Domingo. Este itinerario incluye visitas a La Romana, St. Maarten, Antigua, Santa Lucía, Barbados y otros destinos.



Si usted va…

Documentos. Los colombianos no necesitan visa para hacer este recorrido por Europa. Solo es necesario tener el pasaporte de lectura mecánica (o electrónico) vigente. Se recomienda consultar previamente si quiere visitar Londres.

Seguro. Hay que llevar un seguro médico de cobertura internacional. En el equipaje se recomienda llevar ropa de diferentes estilos, pues se visitan puertos con distintos climas.

Las tarifas

Las tarifas de las rutas por Europa comienzan, por persona, en 199 dólares. Y se incrementan según el itinerario. Incluye alojamiento (en promedio 7 noches, 8 días), alimentación, bebidas y licores ilimitados y espectáculos. Es necesaria la tarjeta de crédito para gastos adicionales.

No incluye el vuelo entre Colombia y Europa. Sin embargo, para en el itinerario ‘Encantos de Europa’, incluye vuelo de regreso desde Rostock a Madrid, Barcelona, Vigo y Bilbao. Tampoco incluye el costo de las excursiones en los puertos; sin embargo, se pueden adquirir en el barco. Hay que pagar impuestos (250 dólares) y propinas (95 dólares).

El servicio de internet es adicional.

El Tiempo


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martes, 24 de mayo de 2016

Los mejores cruceros para visitar lugares «imposibles»

Embarcar en islas privadas o realizar travesías por tres continentes son algunas de las posibilidades de estas ciudades flotantes


Viajar en crucero es adentrarse en un mundo donde casi todo puede hacerse realidad. Desde embarcar en islas privadas, visitar ciudades a las que sólo se puede llegar en barco o realizar una travesía por tres continentes son sólo algunas de las posibilidades que te ofrecen estas auténticas ciudades flotantes. Los pasajeros pueden explorar parajes indómitos y exclusivos gracias a los itinerarios y a las excursiones que las compañías de cruceros ponen a disposición de los viajeros más aventureros. La industria de cruceros invita a disfrutar de estos destinos únicos a través de las distintas propuestas que ofrecen las compañías. Estas son algunas de ellas.

Disney Cruise Line: una isla privada en Las Bahamas



Aguas turquesas y cristalinas, fina arena blanca y un paisaje incomparable. Eso es lo que ofrece la isla privada de Disney, Castaway Cay, un destino exclusivo de Disney Cruise Line situado en las tropicales aguas de Las Bahamas y el destino perfecto para quienes deseen vivir una aventura, relajarse o pasar un tiempo en familia.

El muelle construido en Castaway Cay es de fácil acceso, lo que permite a los visitantes subir y bajar del buque tantas veces como deseen. Este paraíso privado ofrece un sinfín de opciones de entretenimiento que van desde bucear al lado de mantas raya o realizar deportes acuáticos.


La isla Castaway Cay también cuenta con dos restaurantes para ofrecer una amplia selección gastronómica, y además, un sinfín de sorpresas como fiestas de baile o encuentros con los personajes Disney. Además, para los pasajeros también hay transporte gratuito disponible para acceder a varios rincones de esta isla de 4 km2, incluyendo un tranvía especial a Serenity Bay, una playa de acceso exclusivo a visitantes a partir de los 18 años.


Norwegian Cruise Line: glaciares majestuosos a los que llegar en barco



Los viajes de Norwegian Cruise Line son una oportunidad para que los viajeros puedan conocer unos paisajes de una belleza espectacular y a los que, de otra forma, sería complicado acceder, disfrutando al mismo tiempo de la gran flexibilidad y libertad que caracteriza los cruceros de esta naviera.

Los barcos Norwegian Pearl, Norwegian Jewel y Norwegian Sun ofrecen una manera muy cómoda de visitar Alaska, a cuya capital Juneau no se puede llegar por carretera. Dependiendo de la ruta elegida, los pasajeros de estos cruceros tienen, además, la oportunidad de visitar los majestuosos glaciares de la Bahía de los Glaciares, el Glaciar Sawyer y el Glaciar Hubbard y, entre otras, las ciudades de Skagway, conocida por los pintorescos recorridos en el White Pass & Yukon Route Railroad, y Ketchikan.

Además, el Norwegian Sun permite descubrir Sudamérica en cruceros entre Valparaíso, Chile y Buenos Aires, Argentina entre noviembre y abril. Desde el barco que visita puertos como las Islas Malvinas y Ushuaia en Tierra del Fuego, es posible apreciar los fiordos chilenos, el Estrecho de Magallanes, el Canal Beagle (con glaciares) y el Cabo de Hornos.


CroisiEurope: una experiencia única






Visitar Vietnam y Camboya a través de su río, el Mekong, es una propuesta diferente y realmente espectacular. La compañía CroisiEurope ofrece un viaje único en el que el navegante puede descubrir la verdadera vida de los pequeños pueblos cuyos habitantes comercian, viven y realizan todas sus actividades alrededor del Mekong, en casas flotantes a orillas de un río que da la vida a los dos países.

Además, con este viaje es posible visitar las ciudades de Ho Chí Minh (Saigon), construida por los franceses en 1859 a principios de la época colonial y primer puerto de Vietnam, la ciudad de Chau Doc, situada en la frontera con Camboya y Vietnam o islas como la de Binh Hoa Phuoc, así como descubrir a través de los recorridos el cultivo del arroz inflado, las galletas de arroz, el alcohol de arroz o los bombones de coco.


MSC Cruceros: un viaje de 60 días por tres continentes





Realizar un viaje en crucero alrededor del mundo nunca fue tan fácil. MSC Cruceros ha ampliado su oferta de MSC Grand Voyages con una travesía que recorre tres continentes (América, Europa y Asia). El recientemente renovado MSC Lirica será el encargado de realizar un viaje de 60 días desde Brasil a Shanghái, pasando por Europa.

Los pasajeros también pueden optar por embarcar desde Europa para llegar a Asia, porque MSC Lirica llegará a los puertos más importantes del Mediterráneo: Barcelona, Marsella y Génova, haciendo escala en Nápoles, y en la isla griega de Creta para dirigirse posteriormente hacia Aqaba en Jordania, Omán, y los Emiratos Árabes Unidos. Desde el Golfo Pérsico, el barco, zarpará hacia el este, pasando por las ciudades indias de Goa y Cochin, Sri Lanka Tailandia y Malasia, antes de llegar a Singapur.

Este impresionante viaje a través de los océanos y mares también llevará a los viajeros a Ho Chí Minh, en Vietnam, y Hong Kong. Desde la antigua colonia británica, Shanghái será la siguiente escala de los pasajeros de MSC Cruceros, quienes también podrán conocer Fukuoka en Japón. Desde la Tierra del Sol Naciente, MSC Lirica navegará por alta mar por última vez en el viaje y regresará a Shanghái el 1 de mayo de 2016.


Royal Caribbean: isla exclusiva, el desconocido Haití y fiordos de cuento




Paraísos de ensueño y exclusividad es lo que ofrece la compañía Royal Caribbean para disfrutar de las vacaciones. La isla CocoCay, un destino privado con un alto valor ecológico y situado en la cadena de islas de Las Bahamas, está reservada exclusivamente para los huéspedes de Royal Caribbean. Este paraíso tropical de 57 hectáreas, con playas de arena blanca en un entorno espectacular, fue reconocido con la máxima certificación ecológica (Gold) por Sustainable Travel International por sus actividades y tours que no dañan el medio ambiente. Los viajeros pueden explorar nuevas instalaciones acuáticas, senderos naturales e innumerables rincones para sentarse tranquilamente, relajarse y disfrutar de una bebida tropical.

Royal Caribbean también ofrece como destino la playa privada de Labadee, en Haití. Un exclusivo lugar situado en la costa norte de Haití lleno de playas inmaculadas en las que es posible realizar deportes acuáticos espectaculares y disfrutar de un entorno de arrecifes de coral.

Pasando de las temperaturas cálidas a otras algo más frías, pero con una belleza natural increíble, Royal Caribbean también cuenta con una ruta por Noruega para conocer el fiordo rural de Geiranger. Rodeado de retumbantes cascadas, montañas cubiertas de nieve, glaciares cristalinos y lagos de aguas azules, se asemeja a un cuento de hadas que es posible conocer a través de las rutas que cruzan su exuberante vegetación.


Pullmantur Cruceros: de los fiordos al Caribe




Los itinerarios de Pullmantur Cruceros están pensados para aquellos que busquen relajarse en un entorno espectacular, ya sea en paisajes de increíbles acantilados, bosques y pueblos de postal, o en playas de aguas cristalinas en el Mar Caribe.

El viajero puede descubrir Noruega, el país con más fiordos del mundo, durante una semana a bordo del buque Monarch, buque insignia de Pullmantur Cruceros y visitar algunos lugares tan emblemáticos como Trondheim, una de las ciudades más antiguas del país; Alesund, la urbe más grande de la costa nordeste, o Flam, uno de los pueblecitos más pintorescos del país nórdico.

Mientras, los viajeros que quieran hacer un paréntesis este inviernos y descubrir los encantos de algunas de las islas más representativas de este mar de aguas turquesas encontrarán en «Islas del Caribe» la opción perfecta. A bordo del Zenith, disfrutarán del único itinerario en el Caribe Oriental con ambiente local que recorre destinos con abundante naturaleza virgen, playas paradisíacas y una cultura festiva, genuina e intacta que cautivará a los pasajeros: Santo Domingo, La Romana, St. Maarten, Antigua, Santa Lucía y Barbados. A su regreso, ya no podrán mirar al mar como lo hacían antes.

Renovada propuesta a bordo

Elija la ruta que elija, el pasajero encontrará a bordo una excelente gastronomía y el auténtico y genuino «Todo Incluido» de Pullmantur Cruceros, formado por una amplia variedad de marcas nacionales e internacionales, así como otras opciones de consumo a bordo que le permitirán personalizar sus vacaciones y encontrar en cada momento lo que está buscando.

Igualmente, Pullmantur Cruceros ha diseñado una variada oferta de excursiones que permitirán al pasajero elegir cómo quiere vivir cada momento (Gastro, Relax, En Familia, Cultura, Aventura & Diversión y Naturaleza) y con qué intensidad (Conoce, Descubre y Siente).

ABC


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jueves, 14 de enero de 2016

Los nuevos rumbos del crucero Monarch

Curazao, Aruba, Panamá y Bonaire serán algunos de los destinos.

http://cruceroclick.com/admin/archivos/Image/PULLMANTUR/MONARCH/BANNER%20Monarch%20PULLMANTUR%203.jpg

El Monarch, crucero de la naviera Pullmantur que sale desde Cartagena de Indias, tendrá cambios en su itinerario.

La ruta Antillas y Caribe sur –que desde la Heroica recorre Curazao, Aruba, Panamá y Bonaire– estará vigente hasta el próximo 26 de mayo, según Giovanny Alarcón, director de Pullmantur en Colombia.

Posteriormente partirá hacia Europa y cubrirá varias rutas, entre estas las capitales bálticas. El 3 de octubre regresará a Cartagena y hará un ‘minicaribe sur’ de cuatro noches y cinco días; desde la capital de Bolívar recorrerá Aruba y Colón (Panamá).


Después, entre el 8 y el 29 de octubre, retomará los últimos cruceros por la ruta convencional (Antillas y Caribe sur), que llegará a su fin.

Desde el 6 de noviembre, también saliendo de Cartagena, operará una nueva ruta, a la que los colombianos podrán acceder sin visa: Caribe legendario. Desde Cartagena visitará Montego Bay (Jamaica), las islas Gran Caimán, Puerto Limón (Costa Rica) y Colón (Panamá). Esta ruta saldrá todos los domingos.

Otra de las novedades del Monarch es que regresa al todo incluido a bordo, pues había eliminado las bebidas. 


El Tiempo

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miércoles, 11 de febrero de 2015

Desde diciembre saldrá un nuevo crucero desde Cartagena

El Zenith, de la naviera Pullmantur, complementará la operación del emblemático Monarch.


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El Monarch of the Seas, el buque insignia de la naviera Pullmantur que desde el 2011 embarca desde Cartagena, tendrá un compañero a partir del próximo mes de diciembre: el Zenith.

El anuncio lo hizo en su visita a Colombia Jorge Vilches, CEO de la compañía, quien afirmó que el éxito de la operación del Monarch llevó a la firma a asignar un nuevo crucero.


El año pasado, el Monarch movilizó 115.000 cruceristas desde Cartagena, de los cuales, 39.000 fueron colombianos.

Esto quiere decir que la mayoría correspondió a extranjeros que se embarcaron directamente en Cartagena, lo que significa que, además del crucero, hicieron turismo en la ciudad o en otros destinos colombianos. En el 2013 fueron 33.000 los colombianos a bordo y la meta para este año es llegar a los 55.0000.

“Somos la única empresa que embarca en Cartagena, las demás solo hacen escala. El impacto que deja el Monarch en la economía en la ciudad es de más de 100 millones de dólares al año”, afirmó Vilches, quien destacó el crecimiento de viajeros de este barco con el paso de los años.

El Zenith será un barco más pequeño que el Monarch, aunque con las mismas atracciones de entretenimiento a bordo (restaurantes, espectáculos, bares, tiendas, casinos). Mientras el Monarch tiene una capacidad para 2.800 pasajeros más 900 tripulantes, el Zenith puede movilizar a 1.800 pasajeros más 650 tripulantes.

Uno de los barcos zarpará todos los sábados del año y el otro los domingos. El Zenith operará la ruta que venía operando el Monarch: Cartagena, La Guaira (Venezuela), Curazao, Aruba, Colón (Panamá) y Cartagena. Por su parte, el Monarch hará una ruta similar, pero no hará escala en La Guairá sino en la isla de Bonaire.

Sin embargo, es importante aclarar que el Monarch hará una pausa en su crucero desde Cartagena entre junio, julio y agosto de este año, pues será enviado a México, donde la naviera probará un nuevo recorrido por la Riviera Maya. Desde septiembre retomará la ruta.

“Con nuestro nuevo crucero le apostamos a convertir a Cartagena en el puerto de cruceros más importante del sur de Caribe, tal como lo es Miami para el norte del Caribe. Cartagena tiene muchísimo potencial para el turismo de cruceros”, advirtió Vilches.

No obstante, aclara, es necesario que la ciudad mejore la infraestructura de la terminal dispuesta para este tipo de buques, pues “es muy pequeña y se está quedando limitada”.

Un crucero muy colombiano

“De lejos, este es el crucero en el que más colombianos han viajado. Es un crucero hecho a la medida de los colombianos”, afirmó Vilches, quien destacó varias de las características que han cautivado a los viajeros nacionales: toda la tripulación habla en español y la atención y los servicios son diseñados para el gusto no solo de los colombianos sino de los latinos.

“Muchos de las personas que trabajan a bordo son colombianos y eso les gusta mucho a nuestros cruceristas, no solo porque conocen los gustos, sino por su calidez”, añadió Vilches.

Además, agrega, para embarcarse en el Monarch no es necesario tramitar visa de ningún país. Por tanto, se ha convertido en la mejor opción para que miles de colombianos viajen en un crucero, por primera vez, y de paso, salgan del país.

Los precios son otro atractivo, pues las tarifas, por siete días a bordo, comienzan desde los 450 dólares por persona, con todo incluido (menos los tragos, que se consiguen desde los 20 dólares al día con una carta de licores internacionales).

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sábado, 7 de junio de 2014